杜絕廠內被撞交通災害動線規劃撇步報乎您知(高市勞檢處工安快訓100.05.30)
發佈時間：2011-06-08 18:24:45
高雄市今年度已發生3 件堆高機肇事重大職業災害，其中一件發生於小港區，二件發生於仁武區，造成3 名勞工死亡；高雄市勞檢處轄內91 年迄今也已經發生9 件廠內道路勞工遭車輛機械撞擊之重大職業災害，造成10 名勞工死亡，其中6 件肇災媒介物為大型車輛(裝櫃車、拖板車…)，3 件肇災媒介物為堆高機。
有鑑於事故發生的工作場所不安全狀況不外乎「人車未分道」、「人車動線規劃不良」、「車輛通行區域未明顯標記」、「煞車故障」、「堆高機載運之物件阻礙視線」、「道路堆放之物件阻礙視線」，而不安全行為包括「司機未確認附近人員位置」及「勞工逗留於車輛作業區域內」。高市勞檢處建議要預防廠內交通事故發生，必須從車輛機械、作業環境、駕駛及作業勞工等面向全方位做好規劃管理。
首先是「車輛機械」，應依規定定期實施檢查保養，並加強駕駛作業前檢點，尤其應測試煞車及倒車警報器是否正常，若發現異常，應隨即通報雇主或主管維修，待修護正常後才能進行駕駛作業。
在「作業環境」方面，應規劃人車動線分隔，並儘量避免交叉；針對行人穿越道應畫設斑馬線、路口加設號誌或畫設安全確認點；道路明顯標示行車速限，必要時得鋪設巔簸路面，防止車速過快；道路轉彎處視線若有死角，應設禿面鏡；為防止人員逗留於危險區域，應設置相關警示牌；道路不得堆置物件，且路緣禁止任意堆放阻礙視線的物件。
在「駕駛」及「作業勞工」方面，駕駛於車輛啟動、行進、轉彎或倒車時，務必確認作業半徑內不得有人員逗留；於駕駛作業中，嚴禁從事點菸、講手機、談天…等會分散注意力的行為；勞工通過車道或車輛運轉區，應要求先確認安全後迅速通過，不得逗留道路轉彎處或車輛出入口。
高市勞檢處陳俊六處長表示，確實「規劃廠內人車分道」是預防車輛機械被撞災害的重點；駕駛及用路人於穿越人車交叉路口前，若能落實「指認呼喚」，確認來車或行人再行進，應能有效預防車輛機械的危害，並籲請事業單位重視廠內車輛交通的風險，預防被撞災害發生。
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